Blokada koła zamachowego Mercedes 1.3L M, Renault, Dacia i Nissan z silnikiem 1.3 Tce oraz o silników stosowanych w Dacii : 0.9, 1.6 Benzyna 905 210 30

Konieczna do odkręcenia śruby mocującej koło pasowe wału korbowego, aby można było

zdemontować pokrywę rozrządu

Zastosowania w samochodach z silnikami:

Mercedes-Benz: 1.3L M : 282.914 (A-Class (od 2018 r.); Klasa B, CLA, GLA, GLB (od 2019).

Renault: 1.3 Tce: H5H 450, H5H 470 (Arkan i Clio V (od 2019); Captur, Kadja, Megane IV, Scenic, Talisman (od 2018).
Dacia: 1.3 Tce: H5H 470, H5H 480 ( ( Dokker, Duster, Lodgy od 2017)

oraz     0.9 H4Bt 400, H4Bt 408, H4Bt 410, H4Bt 411,

1,6 Sce : H4M 730, H4M 738, H4M 740, Dokker (2015 - 2019), Lodgy (2015 - 2019),Logan (od 2013), Sandero od 2013).

Nissan: 1,3 HR13 DIG-T DDT, (140 i 160 KM) (Qashqai, X-Trail od 2018).

Zastosowania:

Mercedes-Benz z silnikiem: 1.3L M kod 282.914

Renault z silnikami: 1,3 Tce kody: H5H 450, H5H 470

Dacia z silnikami:

0,9 Tce kody: H4Bt 400, H4Bt 408, H4Bt 410, H4Bt 411,
1,3 Tce kody:H5H 470, H5H 480,
1,6 Sce kody: H4M 730, H4M 738, H4M 740,

Nissan z silnikiem:1,3 kod DIG-THR13DDT

OEM: MOT 2188